На форуме в Сириусе обсудили развитие искусственного интеллекта на трассах страны

Фото: ГК "Автодор"

Одним из ключевых событий второго дня Форума дорожных инициатив стала экспертная сессия «Дорога в цифру», модератором которой выступила заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Госкомпании «Автодор» Виктория Эркенова. В мероприятии принял участие заместитель министра транспорта Российской Федерации Борис Ташимов, а также представители вузов, подрядных организаций и компаний-разработчиков.

Участники сессии обсудили, как векторы цифровизации и импортозамещения решают задачи цифрового суверенитета государства.

«Дорожная отрасль сегодня является одним из основных драйверов цифровизации транспорта. Все ключевые цифровые инновации в транспортной сфере реализуются при непосредственном участии Госкомпании „Автодор“. Программа развития интеллектуальных транспортных систем — логичное дополнение к комплексному развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. А цифровые технологии стали неотъемлемой частью этого процесса. Сегодня мы обеспечиваем условия для движения высокоавтоматизированных транспортных средств на транспортном коридоре Запад — Восток по М-11 „Нева“, ЦКАД, участкам М-12 „Восток“ от Москвы до Казани на протяженности более полутора тысяч километров. На трассах активно применяется технология искусственного интеллекта, покрытие дорог системами видеоаналитики и автоматическое распознавание инцидентов на дорогах позволяет значительно сократить время реагирования дорожных служб и своевременно проинформировать водителей, чтобы предотвращать возникновение повторных ДТП и, как следствие, обеспечить сокращение смертности на скоростных автомобильных дорогах. Многое уже сделано, но впереди масштабные задачи — нам нужно тиражировать успешный опыт Госкомпании „Автодор“ в регионах и на основе этого опыта сформировать стандарты цифровизации дорожной инфраструктуры», — отметил Борис Ташимов.

Виктория Эркенова, в свою очередь, рассказала о разработке инновациий, направленных на выявление транспортных средств в зоне риска.

«Мы находимся в постоянном процессе совершенствования интеллектуальных транспортных систем и в настоящее время разрабатываем систему предиктивного выявления дорожных событий, путем анализа паттернов движения транспортных средств на наших дорогах. Уже скоро информирования о необходимости изменения скоростного режима, о необходимости отдыха участников дорожного движения будет осуществляться в персонифицированном режиме», — пояснила Виктория Эркенова.

Также участники сессии обсудили применение интеллектуальных транспортных систем на автомобильных дорогах страны. Сегодня транспортный комплекс стал одним из флагманов цифровой трансформации в России. Автоматизированные системы управления дорожным движением и искусственный интеллект — неотъемлемая часть инфраструктуры современных скоростных магистралей.